Schiphol Airport est un point de concentration important des flux aériens mondiaux. Avec plus de 1 000 vols par jour, ce hub aérien est également l’un des aéroports les plus fréquentés d’Europe. Étant donné qu’un avion en moyenne atterrit et décolle toutes les minutes et que l’aéroport brasse d’importants volumes de passagers et de marchandises, Schiphol est un véritable enjeu logistique. Cette situation exige une fiabilité maximale des installations mais aussi de l’exécution d’opérations où chaque minute compte. En tant que prestataire de services, l’entreprise VolkerInfra est chargée sous contrat de l’assistance aux avions, y compris des revêtements en dur de plateformes, voiries périphériques, passerelles pour passagers et de toutes les autres installations nécessaires à l’embarquement et au débarquement.

La mission
Afin de tirer une valeur optimale de son infrastructure et d’en prolonger la durée de vie, Schiphol a lancé le programme Asset Wise! Ce programme a pour objectif d’assurer une maintenance réduite, mais améliorée. En bref : moins de maintenance pour des performances améliorées. Pour y parvenir, VolkerInfra a commencé à effectuer des inspections numériques à l’aide de FlexInspect, afin d’améliorer l’exécution des tâches.

L’approche
Un système a été conçu pour permettre aux techniciens de saisir les résultats des inspections sous forme numérique. Les non-conformités complexes détectées sur les installations font l’objet d’un feedback à l’appui de photos, d’annotations et, au besoin, de détails techniques complémentaires. Grâce à ces informations additionnelles, le préparateur des travaux sait exactement en quoi consiste la non-conformité et ce qu’il faut faire pour y remédier. En outre, l’Ingénieur Fiabilité dispose de données supplémentaires pour continuer à optimiser les plans de maintenance ou les instructions de travail.

Valeur ajoutée Mainnovation
Comme l’utilisation de FlexInspect a permis de réduire la marge d’erreur et d’augmenter considérablement la qualité des résultats des inspections, il a été possible de raccourcir le temps de rétablissement et de remédier plus souvent au problème dans le délai fixé à cet effet. Le résultat direct s’est soldé par une compression des coûts et, plus important encore, par une réduction des perturbations au niveau de la planification opérationnelle de l’aéroport. VolkerInfra dispose à présent d’un outil qui lui permet non seulement de continuer à optimiser la maintenance, mais aussi de planifier les réparations avec une plus grande précision, grâce à une préparation des travaux améliorée. La conséquence directe, mais aussi indirecte a été une réduction des coûts pour l’aéroport.

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