References
Havenbedrijf Rotterdam (HbR) beheert de grootste haven van Europa. Ter vervanging van de h...
Met behulp van het VDM-concept (Value Driven Maintenance) is de fabriek van Volvo Personenauto’s in Torslanda erin geslaagd de onderhoudskosten met circa 340 kroon per auto te verlagen. – Dat betekent dat wij jaarlijks 70 miljoen kroon besparen – geld dat we liever investeren in productontwikkeling, aldus chef onderhoud Bengt Svensson.
Het VDM-concept rust op vier peilers: Technische beschikbaarheid, Kostenbeheer, Veiligheid, gezondheid en milieu en Benutten van middelen. En dat werkt even goed in tijden van hoogconjunctuur als wanneer de markt inzakt.
Je balanceert voortdurend tussen een optimale beschikbaarheid (benutten van installaties) en de laagste onderhoudskosten (kostenbeheer).Tijdens een laagconjunctuur snijden we in de personeelsbezetting en verhogen we de doorloopsnelheden. De nadruk komt dan op kostenbeheer te liggen in plaats van het benutten van installaties. De verbeteringswerkzaamheden richten zich op het reduceren van kosten, terwijl de technische beschikbaarheid op een constant niveau wordt gehouden. Wanneer de vraag toeneemt en het productietempo stijgt, krijgen beschikbaarheidsverbeteringen prioriteit. Het onderhoud mag meer kosten, maar omdat het verdienvermogen dan groter is, wordt het onderhoud waardecreërend. Bij een lager productietempo kunnen we de onderhoudskosten op soortgelijke wijze reduceren, aldus Bengt Svensson.
Gebruik de middelen goed
Een ander essentieel onderdeel van het VDM-concept is het benutten van middelen. Dat betreft mensen, competentie, leveranciers, reserveonderdelen en kennis van de apparatuur. Alles wordt onder de loep genomen, gemeten, in kaart gebracht, teruggerapporteerd en geëvalueerd. Wat kunnen we zelf doen zonder gebruik te maken van externe leveranciers? Hoeveel moeten we van bepaalde componenten/reserveonderdelen in voorraad houden?
– We meten voortdurend het aantal mankementen en de stilstandtijd die deze veroorzaken. Door kennis over de storingsgeschiedenis op te bouwen, verkorten we de stilstandtijden en reduceren we het aantal mankementen.
Onderhoud moet waardecreërend zijn
Het VDM-concept zorgt voor een structuur en een aantal middelen waarmee eenvoudig valt uit te rekenen hoe het onderhoud waardecreërend kan zijn in plaats van – zoals gebruikelijk – een kostenpost. Maar dat vereist wel dat de hele organisatie meedoet. Het concept is onder meer gebaseerd op het voortdurend meten en terugrapporteren van alles wat van belang is voor de wijze waarop de middelen worden gebruikt.
– Zonder crisis hadden we het kostenbeheer niet zo succesvol en zo snel kunnen realiseren. Het is nooit leuk om in een dergelijke situatie te belanden, maar het wordt wel veel duidelijker wat er moet gebeuren. De betrokkenheid van de onderhoudstechnici is van doorslaggevend belang geweest.
Het resultaat spreekt voor zich. In 2003 bedroegen de onderhoudskosten per auto 684 kroon. In 2009 waren deze nog maar 344 kroon per auto.
Een halvering van de kosten ofwel 70 miljoen kroon per jaar.