Value Driven Maintenance is a start to finish approach. It is a platform to collect, describe and exchange internal and external best practices. It delivers a full maintenance planning & control framework supported by modern tools like the EAM/CMMS VDM Control Panel. Welcome to the next generation in maintenance management…
- published in Engineering Maintenance Solutions, July/August 2008
"What is actually the added value of maintenance?" is a frequently heard question in boardrooms the world over. Even though maintenance is often critically important, few maintenance managers are able to answer the question convincingly. Especially when they are asked to express the benefits in terms of economic value added or shareholder value - the language increasingly being spoken in European boardrooms.
- published in Maintenance Engineering Solutions, May/June 2008
DAF Trucks in Westerlo, waar de assen en cabines worden geproduceerd, is zijn onderhoudsbenadering drastisch aan het omgooien. Het initiatief voor deze omschakeling werd vorig jaar genomen en de doelstelling was heel duidelijk:
zorg voor meer productievolume door het verminderen van de doorlooptijd. Maar wat was of is eigenlijk de bottle neck om hogere productievolumes te realiseren, en hoe kon men het daaraan gelieerde onderhoudsgebeuren opwaarderen?
Gepubliceerd in MAINTENANCE MAGAZINE Nr. 91, juni 2008
Van de onderhoudstechnici in Nederland is 23 % nu al ouder dan vijftig jaar. De komende tien jaar zullen minimaal 23 000 vacatures ontstaan. Omdat de vergrijzing deels is op te vangen door onderhoud beter te plannen en te organiseren, stijgt de vraag naar personeel met een hbo- of universitaire opleiding. ‘De uiteindelijke uitvoering van reparaties blijft handwerk, maar de hoeveelheid is nog sterk te reduceren.’ -
Tijdschrift de Ingenieur, april 2008
De afdeling technisch onderhoud bij Forbo Flooring heeft het afgelopen jaar een proces doorgemaakt waarbij de aandacht voor preventief onderhoud is verhoogd en de afstemming met de klanten is verbeterd. Dit heeft geresulteerd in een verhoging van drie procent uptime. Als aan het eind van 2008 voor alle productieafdelingen een nieuw onderhoudsconcept klaar is, zal dit in verdere beschikbaarheid van de productieafdelingen en hogere waardering resulteren.
In opdracht van het ministerie van Economische Zaken hebben Mark Haarman en Arthur Verhoev een marktverkenning uitgevoerd van de Nederlandse industriële onderhoudsmarkt van vandaag. Een belangrijk doel van die verkenning van nu is om zicht te krijgen op de ontwikkelingen in de toekomst. De toekomst van industrieel onderhoud in Nederland ziet er gunstig uit, maar er is werk aan de winkel.
Studie naar de internationale onderhoudsmarkt en de rol die Nederland hierin kan spelen. Bestel het complete rapport: (kosten €50,-) door een email te sturen aan info@mainnovation.com o.v.v. “Aanschaf WCM rapport 2007” .
Op een laagdrempelige wijze mensen voorbereiden op een nieuwe rol en op de veranderde werkprocessen in hun organisatie: dat kan met de management game VDM Business Simulation. (Maintenance Management, nr 10, 2006)
24 % hogere spoorbeschikbaarheid in drie jaar en transformatie van efficiency-gedreven organisatie naar onderhoudsmanagementorganisatie. Mainnovation richtte samen met VolkerRail de organisatie, processen en systemen opnieuw in. (Maintenance Management, nr 9. 2006)
Onderhoud kan waarde toevoegen aan het algemene bedrijfsresultaat. Value Driven Maintenance® is een besturingsmethodiek die praktische handvatten voor aanreikt die ervoor zorgen dat die waarde ook werkelijk wordt gerealiseerd. (Maintenance Management, nr 4. 2006)
Kilometers Marmoleum verlaten per dag de Forbo-fabriek in Krommenie. Na een kleine dip een paar jaar geleden, schiet de vraag naar deze soort vloerbedekking weer omhoog. De toenemende productie is aanleiding geweest om de rol en toegevoegde waarde van de Technische Dienst kritisch te bekijken.
-gepubliceerd in T.I.M.
Van Oord ACZ is met een vloot van meer dan twintig baggervaartuigen over de hele wereld actief. Momenteel legt het bedrijf de laatste hand aan de implementatie van MP5. Inkoop, distributie en voorraadbeheer van reserveonderdelen worden met dit pakket van Datastream gemanaged. Naast het plannen en beheren van onderhoudswerkzaamheden en gebruiksartikelen bewijst MP5 zijn waarde binnen de logistiek van onderhoudsartikelen. Een gesprek met Jan Tilman (Van Oord ACZ), Remco Jonker (Mainnovation) en Mark de Vries (Datastream).
- verschenen in CA Techniek.
De IT-branche heeft een enorme hausse achter de rug waarin vele bedrijven uit het oogpunt van millennium of euro over zijn gegaan tot vervanging van hun informatiesystemen. De IT-focus ebt enigszins weg en nieuwe initiatieven worden (gelukkig) weer meer vanuit ‘business priorities’ - in welke mate kunnen we onze processen stroomlijnen en wat kunnen we daarmee verdienen - opgestart.
- verschenen in Maintenance Management, nr 3.
Het technisch magazijn is altijd een punt van aandacht. Gemiddeld drie procent van de waarde van een plant ligt op voorraad, waarvan een groot deel vrijwel niet beweegt. Veelal ligt dit er voor de nachtrust van de onderhoudsmanager. Het is dus eigenlijk een dure verzekeringspolis. Het is dan ook niet zo vreemd dat veel bedrijven kritisch naar het magazijn kijken en starten met drastische voorraadreductieprogrammaÂ’s. Of dit uiteindelijk ook tot economische waardevermeerdering zal leiden, is maar te bezien. Want de waarde van reservedelenbeheer zit niet in kostenbeheersing alleen, aldus ir. R. Jonker en ir. H. Arends van Mainnovation.
- verschenen in Europoort Kringen.
De vraag "Wat is nu werkelijk de toegevoegde waarde van onderhoud?" wordt regelmatig in directiekamers gesteld. Ondanks het feit dat onderhoud vaak van kritisch belang is, zijn maar weinig Maintenance Managers in staat deze vraag overtuigend te beantwoorden. Zeker wanneer gevraagd wordt dit uit te drukken in economische waarde of aandeelhouderswaarde, want dit is in toenemende mate de taal die men in directiekamers spreekt. Ook in Nederland.
- verschenen in OTM.
Is het gedaan met innovaties op het gebied van onderhoud of niet? Het antwoord op deze vraag ligt voor de hand. Zolang er in het Thialf-stadion nog wereldrecords gereden worden, zal ook de ontwikkeling binnen het vakgebied onderhoud niet stilstaan. Voldoende aanleiding een gesprek te arrangeren met twee heren die hun sporen op het gebied van onderhoud ruimschoots verdiend hebben en nog steeds innoverend bezig zijn. OTM sprak met Mark Haarman en Guy Delahay van het consultancybureau Mainnovation over vernieuwingen in onderhoud.
- verschenen in OTM, nr 3, jaargang 2.
Getuige de post die op de redactie wordt ontvangen, wordt bijna wekelijks wel ergens in Nederland een adviesbureau op het gebied van onderhoud opgericht. Nagenoeg altijd wijzen wij de uitnodiging ‘om eens een keer te komen praten’ af. Uitzondering daarop vormde de oprichting van Mainnovation door de laatste en voorlaatste voorzitter van NVDO. Een gesprek met twee bevlogen ondernemers die naast hun opdrachtgevers ook de bedrijfstak op een hoger niveau willen brengen.
- verschenen in Maintenance Management, nr 3.)
We zijn met z'n vieren, Mark Haarman, Guy Delahay mijn wederhelft en ik. Locatie, kantooradres van "Industrial" POWER. Tijd, een uur of zes. De reden dat wij bij elkaar zijn is dat det mij buitengewoon interessant leek om uit de mond van Mark en Guy te mogen vernemen wat zij op dit moment aan het doen zijn in onderhoudsland. Beide zijn uiteraard zeker geen onbekenden in het metier en hebben hun krachten recentelijk gebundeld in een bedrijf dat opereert onder de naam Mainnovation. Er was een maaltijd, er was een drankje, er heerste een gezellige sfeer en er werden vragen gesteld zoals...
- verschenen in Industrial Power, vol 6, nummer 3.
